Trump despotrica y tacha los aeropuertos de EE.UU. de “sucios y abarrotados”

Donald Trump criticó los aeropuertos de EE.UU., a los que calificó de “sucios y abarrotados”.

En un mitin “Save America” celebrado el sábado en Warren (Michigan), Trump arremetió contra los centros de aviación del país.

Se quejó de que los precios de los boletos de avión están “por las nubes” y declaró que los aeropuertos de EE.UU. “no saben qué demonios están haciendo”.

“Somos una nación cuyos aeropuertos, antaño venerados, son un desastre sucio y atestado de gente, donde te sientas y esperas durante horas y luego te notifican que el avión no sale”, despotricó.

“Y no tienen ni idea de cuándo lo harán como nación, cuándo lo entregarán y cuándo lo entregarán a su destino”.

“Es una nación en la que los precios de los boletos están por las nubes. No tienen pilotos para pilotar el avión”.

“No quieren ni buscan controladores aéreos calificados. Y no saben qué demonios están haciendo”.

Antes de sus comentarios sobre los aeropuertos, el expresidente de EE.UU. había denunciado lo que, según él, eran asesinatos brutales en todo el país, al argumentar que los ladrones estaban matando a los comerciantes “si era necesario, e incluso si no era necesario”.

El mitin de campaña se celebró en el gimnasio de un colegio comunitario en Warren, Michigan, donde Trump habló durante 102 minutos, repitiendo las acusaciones no probadas de que las elecciones de 2020 fueron “robadas”.

EE.UU. se enfrenta a una escasez de pilotos tras el cierre de los viajes por la pandemia del covid-19.

Durante la pandemia, muchas aerolíneas respondieron a la pausa en los viajes ofreciendo a los empleados atractivos paquetes de jubilación anticipada o de compra, y más pilotos de los esperados aceptaron la oferta.

Alrededor de 17.000 empleados de Delta -el 20 por ciento de la plantilla de la aerolínea- aceptaron paquetes de compra o acuerdos de jubilación anticipada, según informó la compañía en agosto de 2020.

Además, muchos pilotos en edad de jubilarse abandonaron el sector en un momento en que la oferta de formación de pilotos seguía siendo restringida.

A mediados de septiembre, la consultora estadounidense Oliver Wyman estimó que el sector se enfrenta a un déficit de unos 8.000 pilotos, el 11 por ciento de la plantilla total, y los analistas prevén que el déficit podría alcanzar los 30.000 pilotos en 2025.

Al igual que en Europa, los aeropuertos de EE.UU. han tenido problemas para hacer frente al resurgimiento de la demanda de viajes en la primavera de 2022, ya que muchos países suavizaron sus restricciones de viaje y se recuperó la confianza de los consumidores en los viajes.

Datos recientes del sitio web de seguimiento de vuelos Flightaware mostraron que el aeropuerto internacional de Chicago Midway fue el que más retrasos sufrió en el verano de 2022, con un 37,7 por ciento del total de salidas con retraso.

Le siguieron el Aeropuerto Internacional de Baltimore/Washington, con un 32,5 por ciento de los vuelos retrasados, y el Aeropuerto Internacional de Orlando, con un 32,2 por ciento.

Por su parte, el aeropuerto internacional Newark Liberty de Nueva Jersey fue el que más vuelos canceló este verano: El 6,7 por ciento del total de su programación.