Regata de 50 grandes veleros busca llamar la atención sobre la alarmante condición del Báltico
Decenas de veleros clásicos de 13 países que navegan en el mar Báltico llegaron el jueves a la capital finlandesa de Helsinki, al final del primer tramo de la Regata de Grandes Veleros que comenzó a finales de junio en el puerto lituano de Klaipeda.
El tema de la competencia de este año, con un total de 50 embarcaciones de diferentes formas y tamaños, es la alarmante condición ambiental del mar Báltico, que sufre eutrofización, que es la acumulación excesiva de nutrientes que ha llevado, entre otras cosas, al crecimiento de las perjudiciales algas verdeazuladas.
“El mar Báltico no está bien”, dijo Annamari Arrakoski-Engardt, directora ejecutiva de la Fundación John Nurminen, con sede en Finlandia, que apoya proyectos de protección del ambiente marino de los mares poco profundos.
“Sufre de eutrofización y desnaturalización, que se han visto aceleradas por el cambio climático. Pero no es tarde para salvar al mar Báltico y su herencia para las generaciones futuras”, dijo.
La regata internacional sin fines de lucro se realiza normalmente cada cuatro años, pero volvió al mar Báltico tras una pausa de siete años debido a que la competencia planeada para 2021 fue cancelada por la pandemia de COVID-19.
Según la entidad organizadora conjunta, Sail Training International, el objetivo de la regata es enseñar dinámicas de grupo a las jóvenes tripulaciones mundiales, al tiempo que se les capacita para manejar los impresionantes barcos antiguos, algunos de los cuales tienen más de 100 años.
Una de las embarcaciones, el barco de entrenamiento naval Guayas, navegó desde Ecuador, en Sudamérica, hasta las aguas del norte de Europa.
En la competencia de 2024 se recorren seis puertos del mar Báltico: Helsinki, Turku y Mariehamn en Finlandia, Tallin en Estonia, Szczecin en Polonia y Klaipeda en Lituania.
Aunque se trata de un mar pequeño a escala internacional, el Báltico es una importante ruta marítima comercial, de pasajeros y militar para las nueve naciones que lo rodean, entre las que está Rusia, y a través de los siglos, ha desempeñado una función vital en la historia de las naciones del norte de Europa.
“Helsinki es una ciudad marítima y el mar Báltico ha dado forma a nuestra costa sur y a la historia” de Finlandia, dijo el alcalde de Helsinki, Juhana Vartiainen, en la ceremonia oficial de bienvenida a bordo del elegante barco polaco de entrenamiento Dar Młodzieży.
“El mar siempre ha tenido una importancia vital para el comercio de nuestra ciudad y ha sido una importante ruta de transporte hacia el mundo” desde la nación nórdica de 5,6 millones de habitantes”, dijo.
Un cambio con respecto a regatas anteriores de grandes veleros es que se prohibió que las embarcaciones rusas participaran en el evento después de que Rusia invadió a Ucrania en febrero de 2022.
Ahora que Finlandia y Suecia se unieron a la OTAN, en 2023 y este año, respectivamente, el importante puerto ruso de San Petersburgo y su exclave de Kaliningrado, en el mar Báltico, están completamente rodeados por miembros de la alianza militar occidental.
La Regata de Grandes Veleros de este año terminará a principios de agosto en el puerto polaco de Szczecin, cerca de la frontera con Alemania.