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Canadá: El bloqueo fronterizo por las protestas podría impedir los servicios de emergencia

“Si los participantes en este convoy cruzan la línea y violan la ley, espero que la policía tome las medidas apropiadas”

Arpan Rai
Domingo, 06 de febrero de 2022 17:48 EST
Una gran multitud de canadienses protesta contra los mandatos de vacunación en Ottawa

El primer ministro de Alberta, Jason Kenney, declaró que el bloqueo en el cruce fronterizo entre Canadá y EE.UU. podría interrumpir “de forma peligrosa” el movimiento de los vehículos de servicios de emergencia, y exigió que se ponga fin inmediato a la acumulación masiva de vehículos que obstruye la ruta.

“El bloqueo actual de la Carretera 4 en el cruce fronterizo de Coutts viola la Ley de Seguridad Vial de Alberta. Causa inconvenientes significativos para los automovilistas legales y podría impedir de forma peligrosa el movimiento de los vehículos de servicios de emergencia. Este bloqueo debe terminar de inmediato”, dijo Kenney en un comunicado.

Instó a los manifestantes del convoy de camiones a no crear peligros en la carretera “que podrían provocar accidentes o condiciones inseguras para otros conductores” mientras participaban de manera segura en su protesta democrática y legal.

“Si los participantes de este convoy cruzan la línea y violan la ley, espero que la policía tome las medidas apropiadas”, comentó el primer ministro al emitir esta advertencia.

Al subrayar las responsabilidades federales de la policía, Kenney comentó que la Ley de Defensa de la Infraestructura Crítica de Alberta permite que la policía y los fiscales “impongan sanciones adicionales como una herramienta para abordar los bloqueos de carreteras y otra infraestructura cuando y donde lo consideren apropiado”.

Una fila de camioneros y automovilistas varados que intentan cruzar o llegar a EE.UU. desde Alberta se alinea en la frontera mientras Canadá es testigo de una protesta de los antivacunas contra los mandatos de vacunas, cubrebocas y confinamientos.

Cientos están atrapados en el bloqueo de vehículos que va desde la carretera al sur de Lethbridge, Alta, hasta el cruce fronterizo en el pueblo de Coutts desde el sábado, informó CTV News de Ottawa.

Las protestas estaban dirigidas principalmente contra los mandatos de vacunas para los conductores de camiones que cruzan la frontera entre EE.UU. y Canadá, pero se convirtieron en una protesta contra las restricciones más grandes por el covid-19 y la administración federal canadiense.

Scott Ocelak, uno de los manifestantes del convoy, comentó que la manifestación fue la chispa que necesitaban.

“Todos estamos unidos y solo necesitábamos una chispa, y esta es la chispa que necesitábamos. Estamos todos comprometidos y estamos todos aquí juntos. Es el fin de todos los mandatos para todos”, aseguró, sentado en su camión.

El “Freedom Convoy” protesta contra el mandato de la administración dirigida por Justin Trudeau el cual requiere que todos los camioneros que ingresen a Canadá tengan el esquema completo de vacunación contra covid-19. El mandato entró en vigor el 15 de enero.

Sin embargo, la CTA (Canadian Trucking Alliance) ha dicho que una buena parte de los manifestantes presionan por una agenda separada, ya que muchos de ellos no tenían ningún vínculo con la industria del transporte por carretera. La mayoría de los camioneros de la CTA están vacunados, señaló dicho organismo.

El expresidente de EE.UU., Donald Trump, también respaldó a los manifestantes y aseguró que los manifestantes “hacen más para defender la libertad estadounidense que nuestros propios líderes, por mucho”.

“Queremos que esos grandes camioneros canadienses sepan que estamos con ellos todo el tiempo”, comentó en Texas el sábado.

Sin embargo, muchas personas atrapadas en la situación transfronteriza se sienten impotentes y frustradas por la interrupción repentina de su trabajo a pesar de estar vacunados contra el virus.

“La protesta no tiene ningún sentido. Regresé aquí y me estacioné con muchos otros camioneros que están vacunados y listos para dirigirse al sur y hacer nuestro trabajo”, expresó David May, informó CTV News.

May lleva 15 años en la profesión y está atrapado en la frontera con un cargamento de carne que recogió para entregar en Portland, Oregon.

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