¿Qué está causando la escasez de bocadillos y frituras en la fábrica más grande del mundo?
A los estantes de los supermercados les faltan algunos de los bocadillos favoritos de la nación después de una falla de TI
Los compradores británicos han experimentado una gran escasez en los últimos años, desde combustible hasta pasta, y ahora algunas de las papas fritas favoritas del país han comenzado a desaparecer de los estantes de los supermercados.
Walkers advirtió que algunos de sus bocadillos podrían escasear durante semanas, después de que una falla de TI afectó a la fábrica de crujientes más grande del mundo.
Pero, ¿qué pasó y cuánto durará la escasez?
¿Por qué hay escasez?
Walkers reveló que algunos de sus productos se han visto afectados después de una falla de TI, que ocurrió durante una actualización de £ 14 millones de su Centro de Distribución de la Región Sur en Leicester, su sitio de distribución más grande del Reino Unido.
La compañía dijo que el problema ya se ha solucionado, pero que sus sitios aún operan a una escala reducida.
Se dice que el fabricante de crujientes está dando prioridad a la producción de sus productos más populares, incluidos los alimentos básicos como la sal y el vinagre, los salados y el queso y la cebolla, así como los corchetes y los wotsits.
¿Qué ha dicho Walkers?
Un portavoz de Walkers manifestó en un comunicado: “Una reciente actualización del sistema de TI ha interrumpido el suministro de algunos de nuestros productos. Nuestros sitios todavía están haciendo patatas fritas y bocadillos, pero a una escala reducida.”
“Estamos haciendo todo lo posible para aumentar la producción y hacer que los favoritos de la gente vuelvan a estar en los estantes. Lamentamos mucho las molestias ocasionadas”.
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¿Cuándo terminará?
Walkers espera que la escasez continúe durante varias semanas más, ya que es probable que sus fábricas no vuelvan a sus niveles de producción típicos hasta finales de noviembre.
Crisis de suministro más amplia
Las cadenas de suministro de Gran Bretaña se han visto afectadas en los últimos meses por la escasez de conductores de camiones posterior al Brexit y los contratiempos en el suministro mundial causados por la pandemia de covid-19, que está alimentando la inflación.
Las estaciones de servicio se secaron y se formaron largas colas a fines de septiembre y principios de octubre mientras el Reino Unido lidiaba con la crisis del combustible causada por la escasez de conductores de vehículos pesados (HGV) y las compras de pánico.
En agosto, McDonald's retiró los batidos y las bebidas embotelladas de su menú, y la cadena de comida rápida Nando's cerró unos 50 sitios debido a la escasez de personal en su cadena de suministro de pollo.
El canciller Rishi Sunak también ha tratado de tranquilizar a los compradores preocupados de que no haya suficientes regalos de Navidad disponibles este año debido a la crisis de la cadena de suministro.
El Reino Unido también se enfrenta ahora a la interrupción del suministro del popular cereal para el desayuno Weetabix tras la escalada de la acción industrial.
Los miembros del sindicato Unite estarán en huelga cuatro días a la semana en las fábricas de Weetabix en Kettering y Corby por cambios que, según ellos, podrían costarles hasta £ 5 mil al año.
El sindicato afirma que los trabajadores están siendo sometidos a tácticas de "despido y recontratación" y dijo que las huelgas seguirán aumentando hasta que la empresa cambie de rumbo.