Construcción de refinería no impedirá que México deje de importar gasolinas y diésel

De acuerdo con analistas, la construcción de la “Refinería Olmeca” en Dos Bocas, Tabasco, no impedirá que México siga comprando hidrocarburos en un promedio de 200.000 barriles diarios entre 2023 y 2032

José Luis Montenegro
Lunes, 27 de junio de 2022 16:04 EDT
México | Guerra entre cárteles

El pasado 1 de mayo, el presidente de México, Andrés Manuel López Obrador (AMLO), informó que “pronto se va a inaugurar esta obra, en dos meses, el 2 de julio”. El mandatario hizo referencia a la “Refinería Olmeca”, en la localidad de Dos Bocas, en el estado de Tabasco, una de las obras insignia de su gobierno.

Al encabezar una ceremonia por el Día del Trabajo, AMLO refirió que “no se haría una refinería en ningún lugar del mundo con nueve mil millones de dólares, ni en tres años y medio ni con la calidad que tendrá esta”. Cabe mencionar que, una vez que llegue la fecha prevista para su apertura, solo se habilitará una etapa de la obra; se trata de un proceso de prueba de la refinería que podría durar entre seis y ocho meses.

Una vez que concluya la etapa antes mencionada, la “Refinería Olmeca” tendrá la capacidad para procesar hasta 340.000 barriles diarios de petróleo. “El propósito es no comprar las gasolinas en el extranjero”, comentó AMLO. Y agregó: “La lección es que se logre la autosuficiencia energética y la autosuficiencia alimentaria; producir en México lo que consumimos, eso nos protege”.

Sin embargo, muchos analistas difieren del argumento presidencial, al aseverar que la construcción de la “Refinería Olmeca” no impedirá que México siga comprando hidrocarburos en un promedio de 200.000 barriles diarios entre 2023 y 2032; inclusive, considerando la producción de la refinería de Deer Park, ubicada en Texas, y propiedad de la empresa paraestatal Pemex (Petróleos Mexicanos), desde principios de este 2022.

De acuerdo con los expertos, el SNR (Sistema Nacional de Refinación) de la Sener (Secretaría de Energía) de México ha adquirido hidrocarburos a un costo elevado, a causa de la guerra en Ucrania, lo que ha provocado que la administración de AMLO destine estímulos fiscales para evitar aumentos en los precios de las gasolinas.

Según cifras oficiales, en 2019, la producción de Pemex fue de 203.000 barriles de petróleo, 132.000 menos que su proyección anual; en 2020, fue de 185.000, es decir, 175.000 menos que lo estimado; en 2021, se contabilizaron 232.000 barriles diarios, 163.000 menos; y hasta el mes de mayo de este año, se promediaron 288.000 barriles diarios, es decir, 188.000 menos de lo proyectado.

Las proyecciones de la Sener apuntan a recuperar la producción que, en los últimos años, ha caído estrepitosamente. Al menos hasta 2024, el SNR tendría que incrementar su capacidad de producción a 210.000 barriles diarios; sin embargo, al incorporar la producción de la “Refinería Olmeca” –estimada en 163.000 barriles diarios–, Pemex no podría cubrir su demanda interna.

Por su parte, AMLO ha reiterado que la nueva refinería operará a su máxima capacidad en 2023 y producirá entre el 20 y 25 por ciento de las gasolinas que se consuman en el país.

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