Hacker descubre el propósito de la cámara interior del Tesla Model 3

Una cámara situada en el espejo retrovisor de miles de autos Tesla nuevos puede funcionar como control para saber si los conductores usan sus teléfonos o están distraídos cuando están detrás del volante, reveló un hacker.

El CEO de Tesla, Elon Musk, afirmó anteriormente que la cámara se usaría para prevenir el vandalismo en futuros taxis autónomos, sin embargo, la última revelación parece mostrar que, en cambio, es para monitorear conductores humanos.

El hacker, conocido como 'green', descubrió una serie de palabras clave dentro del software del automóvil eléctrico, lo que sugiere que detecta las acciones de un conductor en los momentos previos a un accidente para determinar la causa.

Estas palabras incluyen: 'cegado', 'ojos cerrados', 'uso del teléfono' y 'cabeza abajo'.

Las cámaras viene con todos los nuevos Tesla Model 3 y Model Y, aunque cuando se presentaron por primera vez hace tres años, Tesla dijo que permanecerían inactivas hasta una futura actualización de software.

En abril, un usuario de Twitter especuló que la cámara se usaría en “robotaxis” para evitar que los pasajeros dañen el automóvil cuando no hay un conductor humano presente.

"Si vandalizan el automóvil, está grabado y pagarán por el daño, y posiblemente serán acusados penalmente", dijo el usuario de Twitter Marty Tee.

Musk respondió: "Correcto".

Cuando las cámaras finalmente se activaron por primera vez hace unos meses, Tesla dijo a los usuarios que sería con fines de investigación.

En un mensaje solicitando el consentimiento de los conductores, el fabricante de automóviles eléctricos dijo que ayudaría a que los vehículos sean más seguros en el futuro.

"Si está habilitado, Tesla capturará automáticamente imágenes y un breve videoclip justo antes de una colisión o un evento de seguridad para ayudar a los ingenieros a desarrollar funciones de seguridad y mejoras en el futuro", decía el mensaje.

Tesla no respondió de inmediato a una solicitud de comentarios sobre el último descubrimiento, aunque la noticia fue bienvenida por la industria de vehículos eléctricos.

Fred Lambert, editor en jefe del blog de vehículos eléctricos Electrek , dijo que estaba feliz de ver a Tesla desarrollar una mejor supervisión del conductor.

“En mi opinión, es una de las mayores debilidades del piloto automático de Tesla”, escribió.