Stockton Rush, CEO de OceanGate, ignoró un “ruido muy fuerte” en un viaje anterior del submarino del Titanic

Rush restó importancia a un ruido fuerte en una inmersión anterior en el Titán y dijo que “casi todos los submarinos de inmersión profunda hacen ruido en algún momento”

Bevan Hurley
Miércoles, 12 de julio de 2023 13:18 EDT

Stockton Rush parece presumir “romper las reglas” para construir el submarino turístico del Titanic

El director general de OceanGate Expeditions, Stockton Rush, descartó las preocupaciones sobre un “ruido muy fuerte” durante una inmersión anterior en el condenado sumergible Titán.

Rush fue filmado hablando con pasajeros para un episodio de The Travel Show de la BBC en 2022 cuando mencionó que un miembro de la tripulación había escuchado un sonido preocupante proveniente del submarino mientras estaba en la superficie del océano.

Mencionó que el ruido no fue “un sonido relajante”, pero restó importancia al peligro y agregó que “casi todos los submarinos de inmersión profunda hacen ruido en algún momento”.

No está claro qué causó el ruido, pero exempleados de OceanGate y expertos de la industria declararon que expresaron en repetidas ocasiones sus preocupaciones sobre la construcción del Titán a raíz de que implosionó en una inmersión a los restos del Titanic y mató a Rush y otros cuatro a bordo.

El casco de fibra de carbono “experimental” del sumergible no era adecuado para profundidades extremas en la exploración de aguas profundas, y el pegamento se había filtrado de las costuras de las bolsas de lastre, explicaron los denunciantes.

El Titán no había sido certificado de forma independiente.

En comentarios sobre el programa de la BBC, Rush advirtió a los miembros de la tripulación y a los pasajeros sobre los peligros de descender al naufragio del Titanic.

Stockton Rush restó importancia a los problemas de seguridad del sumergible Titán

“Queremos que todos participen en esto completamente informados. Es un submarino experimental, es un entorno peligroso”.

El mes pasado, el exconsultor de OceanGate Expeditions, Rob McCallum, reveló que le había escrito a Rush en 2018 que estaba “potencialmente poniéndose y poniendo a sus clientes en una dinámica peligrosa”.

“Por mucho que aprecie el espíritu empresarial y la innovación, es posible que estés poniendo en riesgo a toda una industria”, McCallum se lo advirtió.

Rusch descartó las preocupaciones como “quejas sin fundamento” y alegó que las sintió personalmente insultantes.

En una entrevista de 2021, Rush parecía presumir sobre “romper las reglas” en su construcción del Titán.

Traducción de Michelle Padilla

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