Recuperan del fondo del mar los restos del submarino que implosionó en su descenso al Titanic
Imágenes de los restos del Titán se publicaron por primera vez el miércoles, más de una semana después de la implosión del sumergible en las profundidades del Atlántico
A medida que la Guardia Costera de Estados Unidos continúa con las operaciones de recuperación luego de la implosión catastrófica del submarino, los escombros del Titán fueron trasladados a tierra firme por robots submarinos el miércoles.
Las imágenes mostraron los restos del Titán por primera vez después de que la Guardia Costera anunciara el 22 de junio que los ROV (vehículos operados de forma remota) encontraron sus cámaras en un mar de escombros a 488 metros de la proa del Titanic, aproximadamente 3.800 metros debajo de la superficie del océano.
Pelagic Research Services, la compañía a cargo del ROV que hizo los hallazgos de escombros anteriores, confirmó el miércoles que su equipo había completado con éxito las operaciones en alta mar y ahora estaba en proceso de desmovilización después de 10 días de trabajo. La compañía anunció que se llevará a cabo una conferencia de prensa más tarde en el día.
Las fotos del muelle muestran lo que parecen ser varias piezas del sumergible que se descargan del barco, incluido el cono de la nariz con su distintiva ventana circular. Las piezas fueron descargadas de los barcos estadounidenses Sycamore y Horizon Arctic en un puerto en San Juan de Terranova.
La Guardia Costera de Estados Unidos se negó a comentar sobre la investigación o el traslado de los escombros a la costa. Los representantes de la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte y la Junta de Seguridad en el Transporte de Canadá (TSB), tampoco quisieron comentar al respecto.
“No podemos proporcionar ninguna información adicional en este momento ya que la investigación sigue en curso,” aclaró Liam MacDonald, un portavoz de la TSB.
La Guardia Costera anunció apenas unas horas después que se había encontrado lo que parecían ser “restos humanos” en el fondo del mar. Ahora serán analizados formalmente.
El director ejecutivo de la compañía que operaba el Titán, Stockton Rush, el multimillonario británico Hamish Harding, el renombrado buzo francés Paul-Henri Nargeolet y el empresario paquistaní Shahzada Dawood y su hijo Suleman, de 19 años, estaban a bordo del Titán cuando implosionó la semana pasada.
Apenas una hora y 45 minutos después de sumergirse hacia los restos del Titanic el 18 de junio, el sumergible perdió el contacto con su buque nodriza, el Polar Prince. Se desencadenó una frenética búsqueda de cuatro días. Autoridades y expertos marinos canadienses, estadounidenses y franceses peinaron grandes porciones del océano con la esperanza de encontrar signos de vida, antes de los trágicos acontecimientos del 22 de junio.
La Guardia Costera anunció la semana pasada que el Cuerpo de Marines de los Estados Unidos había detectado sonidos que coincidían con los ruidos de una “implosión o explosión” algún tiempo después de que el submarino desapareciera y antes de que se iniciaran los esfuerzos de rescate. Según la Guardia Costera, las operaciones de rescate continuaron en ese momento porque la información no era definitiva.
Un grupo internacional de agencias ha iniciado una investigación que buscará dar explicación al suceso, y funcionarios marítimos de EEUU confirmaron que publicarán un informe destinado a mejorar la seguridad de los sumergibles en todo el mundo.
La Guardia Costera señaló durante el fin de semana que las operaciones de recuperación de los restos del sumergible estaban en curso, pero que la recuperación de los cuerpos se complicará debido a las “condiciones inhóspitas” del fondo del océano. La Organización Marítima Internacional emitirá un informe final.
Traducción de Anna McDonnell