Aerolíneas detiene sus vuelos luego de que Boeing revelara un problema que afecta el sistema eléctrico
La conexión a tierra temporal es el último problema para el fabricante de aviones en los últimos años
Tres aerolíneas estadounidenses dejaron en tierra varios de sus aviones 737 Max después de que Boeing anunciara un problema que afectaba el sistema eléctrico de algunos de éstos.
En un comunicado el viernes, Boeing dijo que el problema eléctrico fue causado por un "problema de producción", que ha afectado a los aviones utilizados por 16 aerolíneas diferentes.
El fabricante del avión agregó: "Boeing ha recomendado a 16 clientes que aborden un posible problema eléctrico en un grupo específico de aviones 737 Max antes de continuar con las operaciones".
Siguiendo la recomendación de Boeing, Southwest Airlines dijo que dejaría en tierra 30 de sus 58 aviones Max, mientras que United Airlines confirmó que dejaría de volar 16 de 30 de su flota y American Airlines reveló que detendría vuelos en 17 de sus 41 aviones.
Boeing aún no ha revelado las otras aerolíneas afectadas por el anuncio, pero la compañía dijo que trabajaría con sus clientes para reparar los aviones.
United confirmó en un comunicado que estaba trabajando con Boeing para fijar una fecha para que los aviones volvieran a volar, pero en este momento no está claro cuándo podría ser.
"Hemos estado en contacto con la FAA (Administración Federal de Aviación) y Boeing y continuaremos trabajando en estrecha colaboración con ellos para determinar cualquier paso adicional que sea necesario para garantizar que estas aeronaves cumplan con nuestros rigurosos estándares de seguridad y puedan volver al servicio", dijo la aerolínea el viernes.
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Southwest enfatizó que sólo "anticipa una interrupción mínima en nuestra operación", y agregó que "apreciamos la comprensión de nuestros clientes y empleados, ya que la seguridad es siempre la prioridad absoluta en Southwest Airlines".
Mientras que American dijo que los únicos aviones de su flota afectados son los que recibió la aerolínea después de que el Max volvió a estar en servicio después de que los aviones fueran suspendidos hace tres años.
"Como compartimos cuando devolvimos el 737 Max al servicio comercial, la seguridad de nuestros clientes y miembros del equipo está por encima de todo", agregó American el viernes.
En 2019, la versión más reciente del 737 Max, el avión más vendido del mundo, quedó en tierra en todo el mundo después de dos accidentes fatales que costaron 346 vidas.
En octubre de 2018, 189 personas murieron cuando el vuelo 610 de Lion Air cayó en el mar de Java poco después de despegar de Yakarta.
En marzo siguiente, 157 pasajeros y tripulantes perdieron la vida a bordo del vuelo 302 de Ethiopian Airlines después de que se estrellara en circunstancias muy similares poco después de partir de Addis Abeba, lo que provocó que los vuelos quedaran en tierra poco después.
Boeing, que está trabajando con la FAA, confirmó que el último problema no estaba relacionado con otros problemas que han afectado a sus aviones en los últimos años.
En diciembre de 2020, American se convirtió en la primera aerolínea estadounidense en volar el 737 Max después de su puesta a tierra en diciembre de 2020, y otras aerolíneas siguieron su ejemplo en los meses posteriores.
A pesar de la conexión a tierra más reciente, Southwest continuará volando 28 de sus aviones Max, mientras que United confirmó que usaría 14 y American reveló que mantendría vuelos para 24 de sus aviones.