Aerolíneas lidian con un aumento récord en el mal comportamiento de los pasajeros

La idea de viajar en avión a algún lugar de vacaciones, o de reunirse con la familia nuevamente cuando el covid-19 disminuya, era una esperanza a la que muchos se aferraban para atravesar las profundidades más oscuras de la pandemia.

Pero ahora, en los Estados Unidos cada vez hay más vacunados y algo parece estar muy mal con los viajes aéreos a medida que un número cada vez mayor de pasajeros vuelve a volar.

El comportamiento rebelde de los pasajeros en los EE.UU. ha alcanzado un nivel sin precedentes en 2021.

En todo el país ha habido más de 2.900 incidentes en lo que va de año según la Federal Aviation Administration, durante el último de los cuales un asistente de vuelo de American Airlines describió el trato con los pasajeros como un "infierno".

De hecho, en un video de TikTok, un miembro de la tripulación de cabina de American Airlines fue filmado regañando a los pasajeros en un vuelo de Los Ángeles con destino a Charlotte, que se retrasó debido al mal tiempo.

“Somos insultados y maltratados por los pasajeros por cosas que no podemos controlar. Es repugnante”, dijo. “Vergüenza para los pasajeros que han hecho de este vuelo un infierno para los auxiliares de vuelo”.

Los sindicatos dicen que la impactante cifra de comportamiento rebelde es alrededor de 20 veces más de lo que normalmente esperarían ver en todo un año.

Y alrededor de 2.200 de esos incidentes fueron provocados por la negativa del pasajero a usar mascarilla, obligatoria para viajar en avión, dicen las autoridades.

Este comportamiento ha llevado a la FAA a anunciar multas para quienes se nieguen a usar cubrebocas. La multa más alta ha sido de 15.500 dólares, aplicada a un pasajero al que se le pidió que usara mascarilla más de 10 veces durante un vuelo de Florida a Las Vegas, informó NBC News.

Las multas se producen tras la decisión de algunas aerolíneas, incluidas American y Delta, de dejar de servir alcohol en los vuelos para evitar que las situaciones se vuelvan hostiles. Tanto American como Delta se dejaron de servir alcohol durante 2020 y, según informó Insider, aún no han recuperado el servicio de bebidas a bordo por temor a un aumento en el mal comportamiento de los pasajeros.

La Transportation Security Administration, que administra puntos de control de seguridad en todos los aeropuertos de EE.UU., dice que también ha visto a 60 agentes agredidos durante la pandemia.

“Nunca antes habíamos visto agresión y violencia en nuestros aviones como en los últimos cinco meses, dijo a The Independent la presidenta de la Association of Flight Attendants-CWA International, Sara Nelson.

Su sindicato representa a 50.000 tripulantes de cabina en 17 aerolíneas y describe el mal comportamiento que han experimentado sus miembros como “horrible”.

"Los informes de estos incidentes en menos de cinco meses ya llegan a más de 20 veces la cantidad de un año típico", agregó.

“Pero estos son solo los incidentes reportados. La actitud combativa constante sobre el uso de mascarillas es agotadora y, a veces, horrorosa para las personas que han estado en la primera línea de esta pandemia durante más de un año”.

“El ambiente es tan malo que hace que los asistentes de vuelo dejen el trabajo que solían amar".

Y culpó de gran parte de la violencia que sus miembros han enfrentado a la politización del uso de mascarillas durante la administración Trump.

“Se politizaron las mascarillas y se avivó la violencia. Somos los más afectados todos los días en el trabajo, incluidas las lesiones graves. Es peligroso, inaceptable y tiene que terminar”, dijo.

“Los auxiliares de vuelo están a cargo de la seguridad, la salud y la protección de todos en la cabina.

“Nuestras instrucciones para el público viajero mantienen a todos a salvo. Todo el mundo quiere tener la libertad de volar. Escucha y haz tu parte. Esto de verdad nos afecta a todos".

La situación parece haber disminuido rápidamente desde que la FAA anunció en mayo que había habido 2.500 incidentes, de los cuales alrededor de 1.900 involucraron el uso de mascarillas.

La agencia dice que entre 2010 y 2020 hubo informes de solo 1.548 pasajeros con mal comportamiento.

El mes pasado, una auxiliar de vuelo de Southwest Airlines sufrió lesiones faciales y perdió dos dientes después de ser atacada violentamente por una pasajera.

Vyvianna Quinonez, de 28 años, ha sido acusada de agresión por el ataque, el cual ocurrió en un vuelo entre Sacramento y San Diego.

La auxiliar de vuelo no fue identificada y los paramédicos la llevaron al hospital antes de ser dada de alta.

Y el viernes, un vuelo de Delta se vio obligado a desviarse después de que estalló una pelea en un vuelo de Los Ángeles a Atlanta.

rebelde La tripulación y los pasajeros ayudaron a arrestar a un auxiliar de vuelo alborotado, el cual no se encontraba trabajando, y que tomó el control del sistema de megafonía. El vuelo aterrizó en la ciudad de Oklahoma para que el individuo fuera trasladado, hospitalizado y luego detenido por el FBI.

A principios de este mes, otro vuelo de Delta de Los Ángeles a Nashville se vio obligado a desviarse a Nuevo México después de que un pasajero intentara entrar en la cabina.

Estos incidentes se producen al tiempo que el viernes, por primera vez desde que comenzó la pandemia, el volumen diario de viajeros alcanzó los 2 millones.

Si bien las mascarillas desencadenan tres cuartas partes de todos los incidentes, la necesidad de usarlas en los vuelos como protocolo de salud no desaparecerá pronto.

El requisito federal de mascarillas permanecerá vigente hasta al menos el 14 de septiembre, y la FAA tiene una política de cero tolerancia para los disturbios causados por pasajeros mientras dure el mandato.

“Por lo general, lo que hacemos los auxiliares de vuelo cuando vemos surgir un conflicto en el avión, estamos capacitados para aminorar la crisis. Buscamos a nuestros ayudantes”, agregó Nelson.

Pero dijo que covid-19 había interrumpido la mezcla normal de pasajeros que ven en los vuelos, ya que la mayoría de los pasajeros de negocios permanecen en tierra y usan videoconferencia.

“Es muy difícil cuando no hay personas en el avión que vuelen con regularidad, que conozcan el programa, que sean nuestras personas típicas a las que acudiríamos, al menos, para crear presión de grupo, pero también ayudar a tratar de calmar estos incidentes”, dijo.

Jennifer Yeh, psicoterapeuta con licencia de Seattle Anxiety Specialists , explicó que "el dolor, la pérdida y la gran cantidad de tiempo" que ha tomado la pandemia, pueden explicar que algunos pasajeros estén en modo de "lucha" en lugar de "huir o congelarse".

"Lo que se ve con este tipo de trauma prolongado y ansiedad e incertidumbre prolongadas es que las personas pueden estar más atentas o incluso hipervigilantes, como en busca de amenazas", dijo a The Independent.

“En términos de la agresividad que está sucediendo, probablemente estés viendo una respuesta de lucha, donde la gente se acelera, la hormona del estrés cortisol fluye, la adrenalina fluye, la idea de que puede sentirse mucho mejor sentir enojo que sentir dolor también”.

“Por supuesto que va a haber grandes consecuencias para el enojo y el mal comportamiento, pero no se siente bien estar triste, no se siente bien estar ansioso, hay algo estimulante en el enojo, te sientes como que estás 'haciendo algo'".

Y también dijo que el uso de mascarillas juega un papel en la intensificación de la respuesta del cerebro en situaciones estresantes.

“Cuando te cubres la cara, ¿qué hace eso en términos de cómo podemos leernos unos a otros, la forma en que podemos regularnos unos a otros a través de sonrisas y respuestas faciales?

“Creo que eso puede ser en definitiva regulatorio y nos lo estamos perdiendo con los cuidados faciales. Honestamente, las personas ya no están tan acostumbradas a la gente, en general, pero muchos de nosotros nos sentimos más incómodos o ansiosos por la interacción social".

Dijo que las personas deben concentrarse en las habilidades de afrontamiento para superar el estrés que sienten.

"Cosas como volar ya eran difíciles para mucha gente y las habilidades de afrontamiento que solíamos tener, incluso cosas como los animales de apoyo emocional no estaban permitidos universalmente antes, o los ejercicios de respiración profunda", dijo.

"Todas las formas que nos dieron un poco más de espacio para cuidarnos a nosotros mismos y a los demás, se han eliminado un poco y tenemos que luchar por esas cosas y debemos priorizar esas cosas".

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Maryam Kia-Keating, profesora de Psicología Clínica en la Universidad de California, Santa Bárbara, dijo que volver a viajar puede ser un reajuste difícil para muchos.

"Hay nuevos factores estresantes posteriores al Covid relacionados con los viajes, que incluyen no tener más remedio que estar cerca de extraños después del distanciamiento físico y usar mascarillas en un entorno lleno de gente durante un período prolongado de tiempo sin descansos", explicó. a The Independent .

“Durante este período de tiempo, puede acumularse una mayor ansiedad por los gérmenes y la salud, el estrés relacionado con los viajes, el calor del verano y las múltiples demandas de los viajes.

"En algunos casos, estos factores agravantes ejercen presión sobre la capacidad de las personas para regular sus emociones".

Y dijo que el estrés también lo sienten los que trabajan en la industria de las aerolíneas, así como los pasajeros.

“El personal de vuelos y aeropuertos también está experimentando una mayor demanda y un mayor estrés a medida que navegan por las restricciones de Covid y tratan de hacer cumplir las reglas en un mayor número de pasajeros”, dijo.

“Un paso importante para las aerolíneas es asegurarse de brindar la capacitación adecuada para aliviar a los pasajeros frustrados, mientras se mantiene la calma.

"Además, proporcionar a los pasajeros expectativas claras con anticipación puede ayudarlos a prepararse con anticipación para situaciones desafiantes que puedan surgir".

Y tiene consejos para los viajeros destinados a reducir el estrés que sienten en los aeropuertos y en los aviones.

Ella dice que cuidar tus necesidades fisiológicas y de seguridad “podría incluir pasos simples como llevar bocadillos, mascarillas adicionales, desinfectante de manos y ropa adicional en su equipaje de mano, para que puedas reducir la frustración, limitar las interacciones y tener los elementos que necesitas para tener un vuelo divertido y seguro”.