Accidente de Air India: investigadores recuperan la caja negra de la cabina del fatídico vuelo
La grabadora será clave para determinar la causa de una de las peores catástrofes aéreas en décadas
Los investigadores recuperaron la grabadora o caja negra del vuelo de Air India que se estrelló poco después de despegar a las afueras del aeropuerto de Ahmedabad la semana pasada.
Todos los pasajeros, excepto uno, murieron después de que el avión Boeing 787 con destino a Londres se estrellara contra el campus de una facultad de medicina de la ciudad de Ahmedabad el jueves por la tarde. Solo sobrevivió un pasajero de los 242 que iban a bordo.
También murieron al menos otras 29 personas que se encontraban en el lugar, entre ellas cinco estudiantes de medicina que estaban dentro del hostal.
La grabadora, que capta el audio de la cabina, incluidas las conversaciones del piloto junto con el registrador de datos de vuelo, será clave para determinar la posible causa de una de las peores catástrofes de la aviación en décadas. El fin de semana se recuperó del lugar del accidente la caja negra del vuelo.
El vuelo de Air India empezó a perder altura instantes después de despegar y estalló en una enorme bola de fuego tras chocar contra el bloque de alojamiento de una facultad de medicina.
El capitán Sumeet Sabharwal, que pilotaba la aeronave, ha sido aclamado como “héroe” por los habitantes de la zona por haber desviado presuntamente el vuelo AI171 para esquivar un bloque de pisos.

Jahanvi Rajput, de 28 años, declaró a The Sun que “gracias al piloto, el capitán Sabharwal, sobrevivimos. Es un héroe. Gracias a él estamos vivos”.
“Alcanzó a ver el espacio verde que teníamos al lado y allí fue”, afirmó. El vuelo se estrelló en el último piso del bloque de alojamiento, donde los estudiantes de medicina se habían reunido para almorzar.
El lunes, el lugar del accidente estaba repleto de excavadoras y trabajadores que retiraban los escombros. Los funcionarios inspeccionaron el edificio en busca de pistas que pudieran permitir a los investigadores averiguar qué provocó la tragedia.

La pérdida de potencia de los motores se considera cada vez más la causa más probable del accidente, ya que las imágenes de video y los resultados preliminares sugieren que la aeronave no consiguió ganar altitud y ascendió solo unos 137 metros antes de estrellarse, posiblemente debido a la reducción del empuje de ambos motores General Electric GEnx, informó The Times.
Aún se desconoce la causa exacta de la “extremadamente rara” pérdida de potencia del doble motor, pero el domingo la autoridad de aviación civil india (DGCA) puso en marcha inspecciones urgentes previas al vuelo de los sistemas de combustible, los controles electrónicos del motor y otros componentes de los aviones Boeing 787 que operan en el país.
Hasta el momento, las autoridades locales han entregado los restos de 64 víctimas. Los cadáveres de otras 92 personas también han sido identificados mediante cotejo de ADN y pronto serán entregados a sus familiares.
Cientos de familiares de las víctimas del accidente proporcionaron muestras de ADN en el hospital durante el fin de semana.

El superintendente civil, Dr. Rakesh Joshi, instó a las familias en duelo a no dejarse llevar por el pánico ante el retraso en la entrega de los cadáveres. “Estamos haciendo todo lo posible para terminar este proceso lo antes posible. Algunos se quejan de que los resultados no han llegado ni siquiera después de 72 horas”, observó.
“Les pido que no cunda el pánico, porque se trata de un proceso muy importante con implicaciones jurídicas. Les llamaremos en cuanto lleguen los resultados”, indicó.
Mientras tanto, se celebraron funerales en Ahmedabad por algunas de las víctimas del accidente, entre ellas el exministro principal de Gujarat, Vijay Rupani.
El domingo, funcionarios de la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte de Estados Unidos (NTSB) inspeccionaron el lugar del accidente aéreo.
Las autoridades también han empezado a inspeccionar toda la flota de Boeing 787 Dreamliners de Air India, según declaró el ministro de Aviación, Ram Mohan Naidu Kinjarapu. Ya inspeccionaron ocho de los 34 Dreamliners que se encuentran en la India, declaró Kinjarapu, quien añadió que los aviones restantes serán examinados con “urgencia inmediata”.
El avión que se estrelló tenía 12 años. Los aviones Boeing han estado plagados de problemas de seguridad en otros tipos de aeronaves. Actualmente hay unos 1.200 aviones 787 Dreamliner en todo el mundo y, según los expertos, este ha sido el primer accidente mortal en 16 años de funcionamiento.
El lunes, un vuelo Boeing 787 de Air India con destino a Delhi se vio obligado a regresar a Hong Kong después de que el piloto informara de problemas técnicos en pleno vuelo.
Traducción de Michelle Padilla