Líbano podría hundirse como el “Titanic”, advierte político

Nabih Berri, el presidente del parlamento, dijo que todo el país estaba “en peligro”

Bel Trew
martes 30 marzo 2021 17:29

El Líbano se hundirá como “el Titanic” si no logra formar un gobierno, dijo el presidente del parlamento cuando la legislatura aprobó un préstamo de emergencia para mantener las luces del país encendidas

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El Líbano se hundirá como "el Titanic" si no logra formar un gobierno, dijo el presidente del parlamento cuando la legislatura aprobó un préstamo de emergencia para mantener las luces del país encendidas durante solo dos meses.

En la sesión del lunes, el parlamento aprobó un préstamo de $200 millones para pagar el combustible para generar electricidad, luego de que el ministro de Energía advirtiera sobre apagones indefinidos porque el efectivo para varias centrales eléctricas se agotaría más allá de fines de marzo.

La escasez crónica de electricidad es solo una de las muchas crisis que atraviesa el pequeño país mediterráneo.

La moneda del Líbano ha perdido más del 80 por ciento de su valor durante el año y, después de una crisis financiera sin precedentes, la economía entró en caída libre y el costo de algunos bienes se cuadruplicó con creces.

"Todo el país está en peligro, todo el país es el Titanic", dijo Nabih Berri el lunes. "Es hora de que todos despertemos porque al final, si el barco se hunde, no quedará nadie".

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Cesar Abi Khalil, miembro del parlamento y exministro de Energía, dijo a Reuters que el dinero sería suficiente para cubrir la electricidad durante unos dos meses o dos y medio.

No está claro qué pasará después de eso.

El Líbano, que se encuentra entre los países más endeudados del mundo, se encuentra en las garras de su peor crisis financiera, anclada en décadas de corrupción y mala gestión.

La pandemia mundial y una explosión masiva que arrasó con franjas de la capital en agosto solo han acumulado más presión sobre el país.

La moneda ha estado casi en caída libre y en medio de una inflación vertiginosa, los supermercados han cerrado de manera intermitente porque no conocen el verdadero valor de los bienes. Ha provocado incidentes en los que los clientes hambrientos han cobrado al obligar a los propietarios de las tiendas a venderles productos subvencionados.

La agencia de alimentos de las Naciones Unidas advirtió recientemente que el Líbano se encuentra entre los 20 países denominados "puntos críticos de hambre" donde el número de personas que mueren por falta de alimentos se disparará este año.

El empeoramiento de las condiciones ha provocado rondas regulares de protestas de los ciudadanos que acusan a las autoridades de ser corruptas y robar al pueblo.

El lunes, el parlamento aprobó una ley que, según los patrocinadores, podría facilitar la recuperación de los fondos públicos robados, aunque algunos legisladores dudaban públicamente de que arrojara mucho.

"Efectivamente, todos estos textos no se pueden implementar", dijo el legislador Jamil al-Sayyed, aliado del movimiento de Hezbollah respaldado por Irán. "Lo que está pasando es una farsa ... les estamos mintiendo", dijo en comentarios televisados.

La infraestructura en ruinas del Líbano, que nunca se reconstruyó adecuadamente después de varias guerras, ya significa que el país carece de capacidad de generación de electricidad y los hogares y las empresas tienen que hacer frente a cortes de energía durante varias horas al día como estándar.

La central eléctrica de Zahrani, uno de los cuatro principales productores de electricidad del Líbano, que proporciona energía a la mayor parte del sur, ya cerró esta semana por falta de combustible.

La compañía dijo que hubo un retraso en la descarga de un cargamento puntual que llegó al Líbano después de que surgieron complicaciones en cuanto al método a través del cual se debería probar el gasóleo.

Otro buque de carga con suministros que debía llegar desde Kuwait quedó atrapado en el Canal de Suez después de que un buque de carga bloqueara la vía fluvial durante casi una semana.

"Cualquier parada en una de estas grandes plantas afecta negativamente a la generación de energía", dijo Abi Khalil. "Esto significa que los libaneses lo compensan con generadores que funcionan con diésel que es un 30 por ciento más caro que el combustible que compra la compañía eléctrica".