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American Airlines encarga 20 aviones Boom Supersonic que pueden viajar de Nueva York a Londres en tres horas

American Airlines acaba de apostar por el regreso de los viajes aéreos comerciales supersónicos

Jon Kelvey
Miércoles, 17 de agosto de 2022 15:43 EDT
¿Cómo serán los aviones del futuro?

American Airlines anunció el martes que la compañía hizo un depósito para adquirir una flota de aviones supersónicos que podrían transportar pasajeros de Londres a Nueva York en tres horas.

La aerolínea más grande del mundo hizo un depósito no reembolsable por 20 aviones supersónicos Overture del fabricante Boom Supersonic. Boom planea completar su diseño final del avión Overture para 2025 y tiene como objetivo el año 2029 para los primeros vuelos que transporten pasajeros.

“De cara al futuro, los viajes supersónicos serán una parte importante de nuestra capacidad de satisfacer a nuestros clientes”, dijo el director financiero de American Airlines, Derek Kerr, en un comunicado.

Ni American Airlines ni Boom revelaron el monto del depósito establecido por la aerolínea, pero no es la única aerolínea. En 2021, United Airlines realizó un depósito por 15 de los aviones supersónicos. En ese momento, United comparó el costo probable del avión Overture con un Boeing 787 Dreamliner, que oscila entre US$248 millones y US$338 millones.

Boom afirma que el avión Overture transportará hasta 80 pasajeros en un rango de 4.250 millas náuticas (7.871 kilómetros) a una velocidad de crucero de Mach 1,7, o 1,7 veces la velocidad del sonido. El último avión supersónico en estar disponible para el servicio regular, el Concorde, voló a una velocidad Mach 2,04 y podía cruzar el Atlántico de Londres a Nueva York en poco menos de tres horas.

Al igual que el Concorde, el Overture volará sobre el agua, ya que los estampidos sónicos de los aviones que viajan más rápido que el sonido son demasiado perturbadores para volar sobre las áreas ocupadas. Las posibles rutas incluyen de Miami a Londres en unas cinco horas y de Los Ángeles a Honolulu en tres horas.

Pero a diferencia del Concorde, que voló desde 1976 hasta 2003, Boom espera que los vuelos con el Overture sean asequibles, y el director general de Boom, Blake Scholl, le dijo a ABC News que los boletos pueden costar entre US$4.000 y US$5.000. Anteriormente, había dicho que su compañía tiene como objetivo algún día llevar personas a cualquier parte del mundo por US$100 por boleto.

Los boletos del Concorde costarían alrededor de US$13.000, con base en el dólar de 2021.

El Overture aún no es un avión físico y sigue siendo un concepto en el tablero de dibujo, pero Boom fabricó un pequeño avión de prueba de dos asientos llamado XB-1 que podría comenzar vuelos de prueba a finales de 2022.

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