Delta Air Lines ahora limita el tiempo de visita a su sala VIP: “No somos un WeWork”

Delta Air Lines puso en marcha una nueva política según la cual los pasajeros solo pueden acceder a su sala VIP en los aeropuertos en las tres horas siguientes a la hora de salida.

La política, que se puso en marcha el 1 de junio, requiere que los miembros del Delta Sky Club esperen al menos tres horas dentro de su hora de salida antes de acceder al club. Las excepciones al cambio de política incluyen a los clientes con conexiones en escala o con vuelos retrasados, siempre que los socios entren dentro de las tres horas de su vuelo de salida originalmente programado.

El verano pasado, la aerolínea reabrió todo su Delta Sky Club tras el cierre por pandemia. Pero a medida que más lugares de trabajo se adaptan a los horarios remotos, la implementación de un límite de tiempo podría perturbar a los viajeros frecuentes que dependen del Wi-Fi y los tomacorrientes del club para hacer algo de trabajo antes de su vuelo.

“No somos un WeWork”, declaró Claude Roussel, director general de Delta Sky Club, al Wall Street Journal. Roussel, que supervisa las 54 salas VIP de Delta, dijo que las tres horas eran una “cantidad de tiempo muy generosa” para pasar en el club.

Según el sitio web de Delta Sky Club, el cambio de política forma parte de la prioridad de la compañía de “equilibrar la popularidad de la experiencia de Delta Sky Club con el ambiente y el servicio de primera calidad que deseamos ofrecer a nuestros huéspedes”.

Si bien la experiencia de Delta Sky Club puede ser popular, el precio de la membresía del club oscila entre US$545 y US$845 anuales. En 2018, la aerolínea suspendió también la venta de pases de visita única para los no socios.

El pasado mes de febrero, una persona en TikTok se hizo viral después de acusar a Delta Air Lines de recompensar a sus empleados con dinero falso como bono. El usuario de TikTok, cuya madre trabaja con Delta Air Lines, señaló que la compañía le dio a su madre un puñado de billetes de US$50 y US$100 en los que se leía: “Uso cinematográfico”.

Un portavoz de Delta Air Lines fue citado por el Daily Dot diciendo que el dinero de utilería como bono “parece ser un evento aislado”.