Piloto que viajaba como pasajero se hace cargo del avión tras emergencia del capitán de Southwest Airlines

El vuelo regresó a Las Vegas dos horas después del despegue debido a una emergencia médica a bordo

Alisha Rahaman Sarkar
Jueves, 23 de marzo de 2023 12:15 EDT
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Un piloto fuera de servicio que viajaba como pasajero intervino para brindar asistencia después de que el capitán de la aerolínea sufriera una emergencia médica en pleno vuelo.

El vuelo 6013 de Southwest Airlines de Las Vegas a Columbus en Ohio el miércoles regresó a la ciudad de partida dos horas después del despegue cuando uno de los pilotos quedó incapacitado y requirió “atención médica”.

Según los informes, un piloto de otra aerolínea que estaba en el vuelo brindó asistencia con la comunicación por radio mientras que el otro piloto de Southwest tomó el control de la aeronave.

El avión sobrevoló Utah al norte del monumento nacional Grand Staircase-Escalante antes de finalmente regresar a Las Vegas.

“El vuelo aterrizó sin problemas y una tripulación de vuelo alternativa está operando el vuelo a CMH (Columbus)”, explicó Southwest en un comunicado.

“Felicitamos a la tripulación por su profesionalismo y apreciamos la paciencia y comprensión de nuestros clientes con respecto a la situación”.

La FAA (Administración Federal de Aviación) emitió el miércoles alertas de seguridad para aerolíneas, pilotos y otros sobre la “necesidad de vigilancia y atención continuas para mitigar los riesgos de seguridad” después de una serie de cuasi colisiones de alto perfil.

“Si bien las cifras generales no reflejan un aumento de incidentes y ocurrencias, la gravedad potencial de estos eventos es preocupante”, observó la FAA.

La agencia convocó una cumbre de seguridad la semana pasada luego de seis graves incursiones en la pista que han tenido lugar desde enero.

“Los operadores deben evaluar la información recopilada a través de sus procesos de gestión de seguridad, identificar peligros, aumentar y mejorar las comunicaciones de seguridad con los empleados y promulgar mitigaciones”, decía la alerta.

La Junta Nacional de Seguridad en el Transporte está investigando una serie de incidentes graves. En febrero, se suscitó una cuasi colisión entre aviones de FedEx y Southwest Airlines en Austin, Texas, donde los aviones se acercaron a 100 pies (30 m) uno del otro. También ocurrió una incursión en la pista del aeropuerto John F. Kennedy de Nueva York que involucró a una aeronave de American Airlines.

Según los informes, un avión de Southwest Airlines estuvo a unos metros de estrellarse contra una ambulancia que cruzó la pista cuando la nave despegó en el aeropuerto de Baltimore en otro incidente más.

El vehículo de ARFF (rescate y extinción de incendios de aeronaves) cruzó la pista 15R en el Aeropuerto Internacional Thurgood Marshall de Baltimore-Washington sin autorización, informó DC News Now el martes.

El avión Southwest Boeing 737 fue autorizado para despegar desde la misma pista y alcanzó a evitar la ambulancia por “menos de la mitad de la longitud de un campo de fútbol”.

“La separación horizontal estimada más cercana ocurrió a una distancia de 173 pies (53 m)”, afirmó la FAA en su análisis.

Traducción de Michelle Padilla

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