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El “peor lugar del mundo" de Nueva York podría desaparecer pronto

Podría transformarse en un atrio subterráneo llamado Hudson Terminal Market

Simon Calder
Martes, 29 de septiembre de 2020 13:43 EDT
Mariana Silver estaba tratando de pasar por delante del autobús Greyhound cuando raspó el costado con su auto.
Mariana Silver estaba tratando de pasar por delante del autobús Greyhound cuando raspó el costado con su auto. (Getty Images)
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La estación de autobuses de Nueva York descrita como "el peor lugar del planeta Tierra" pronto podría ser enterrada bajo tierra, eliminando una monstruosidad de 70 años del centro de Manhattan.

La Terminal de Autobuses de la Autoridad Portuaria es la más transitada del mundo, con un cuarto de millón de pasajeros al día. Maneja casi todas las llegadas y salidas de Manhattan ”, desde los servicios de cercanías desde Nueva Jersey hasta las tres rutas transcontinentales diarias de Greyhound a Los Ángeles, que demoran 67 horas.

Pero la estación de autobuses fue construida en 1950 y, a pesar de la expansión, es un desastre caótico que muchos viajeros encuentran desafiante.

La monstruosidad, con seis niveles diferentes, una maraña de rampas y un diseño confuso para los pasajeros, ocupa las cuadras entre las avenidas Octava y Novena y las calles 40 y 42, justo al oeste de Times Square.

Una guía de la década de 1990 dice: "Los carteristas no son un problema tan serio ahora que la terminal ha sido renovada, pero tenga cuidado con sus pertenencias".

El comediante John Oliver lo describió como "el peor lugar del planeta Tierra".

Según el New York Post , la corporación de infraestructura Aecom está haciendo una oferta por $ 15 mil millones (£ 12 mil millones) para crear un atrio subterráneo llamado Hudson Terminal Market, después del río, con tiendas, cafés y conexiones a las líneas de metro No. 7 y Eighth Avenue.

Se excavarían nuevas carreteras subterráneas para traer autobuses desde el túnel Lincoln.

El plan se propuso por primera vez en 2019, pero se rechazó por motivos de costo. Pero una iniciativa de la administración Trump para estimular un nuevo desarrollo como parte de la recuperación de la crisis del coronavirus puede darle un nuevo atractivo.

La construcción sería un desafío: el plan es mantener la terminal actual en funcionamiento mientras se excava un enorme espacio subterráneo para la nueva estación de autobuses.

Los viajes en autobús en los Estados Unidos han estado en declive durante mucho tiempo, han experimentado cierta expansión en la última década a medida que la empresa escocesa Megabus se expandió en Estados Unidos.

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