Lando Norris, un “idiota” que rompió la “regla número uno” en la práctica del Gran Premio de Estados Unido

Sin embargo, el joven de 21 años terminó la sesión en segundo lugar en velocidad

George Russell será el compañero de Lewis Hamilton en Mercedes.

Lando Norris se llamó a sí mismo "un idiota" después de romper la acera en el Circuito de las Américas en la segunda práctica para el Gran Premio de Estados Unidos de este fin de semana en Austin, Texas.

El piloto de McLaren terminó la sesión en segundo lugar en velocidad, detrás de Sergio Pérez en el Red Bull y por delante de Valtteri Bottas y Lewis Hamilton en el Mercedes, pero aún se sintió frustrado con un aspecto de su desempeño al volante.

"En ese momento fui un idiota, frené en el bordillo, algo que nunca se hace", dijo el joven de 21 años a los medios después del final de la sesión. "La regla número uno es no frenar en un bordillo, así que en ese momento fui un estúpido".

Norris ha ganado cuatro podios en lo que va de la campaña, produciendo una serie de actuaciones estelares en pistas como Monza y Montecarlo, y confía en la sesión de clasificación del sábado por la noche. “Fue un buen día en términos de resultado y ritmo, no es fácil lograrlo”, agregó. “Difícil por el viento y los baches y las condiciones, que lo hacen muy complicado”.

“Incluso con la puesta a punto, en el primer par de carreras tuve bastantes dificultades, pero en la última corrida hicimos algunos cambios. Luego me sentí mucho más cómodo con el coche y pude tomar mayor impulso, el tiempo de vuelta fue más fácil”.

“Creo que estamos en un buen lugar y creo que podemos hacer algunos cambios fácilmente mañana para darme más confianza y la confianza es tiempo de vuelta la mayor parte del tiempo. Un primer día decente y espero con ansias el resto".

El circuito COTA es popular entre pilotos y aficionados y la estrategia será vital este fin de semana ya que la alta degradación de los neumáticos, le da a cada equipo un dolor de cabeza adicional.

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"Hay mucha degradación, pero aún puedes ser rápido porque todos tienen dificultades con algo similar, debido a la temperatura de la pista, la superficie, etc", explicó el piloto nacido en Bristol. “Pero también corrí con los neumáticos que pinché, lo que hace que se sienta mucho peor de lo que es”.

"Es interesante. Probablemente será una buena carrera el domingo. ¿Quién puede mantener sus neumáticos en buenas condiciones?”.

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