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Lewis Hamilton gana un caótico Gran Premio de Toscana para ampliar su liderazgo en el campeonato mundial

Hamilton obtuvo su victoria número 90

Phillip Duncan
Martes, 06 de octubre de 2020 11:40 EDT
Lewis Hamilton durante el GP de Toscana
Lewis Hamilton durante el GP de Toscana (Getty)
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Lewis Hamilton se acercó a una victoria del récord de Michael Schumacher después de ganar un espectacular Gran Premio de Toscana que fue señalado dos veces con bandera roja.

Hamilton consiguió la victoria número 90 de su carrera, llevándose la bandera a cuadros a 4,8 segundos de Valtteri Bottas en el otro Mercedes en Mugello.

El tailandés Alexander Albon, nacido en Londres, terminó tercero para reclamar su primer podio. Hamilton también aseguró un punto de bonificación por la vuelta más rápida para aumentar su ventaja en la clasificación a 55 puntos.

La carrera se detuvo por primera vez en la vuelta nueve luego de un choque de cuatro autos que dejó  a todos con la boca abierta, lo que llevó a Romain Grosjean a acusar al entonces líder Bottas de "querer matarlo" en el reinicio del auto de seguridad.

Bottas estaba controlando el ritmo para evitar que Hamilton, a quien había vencido en la línea de salida, se metiera en la curva inicial.

Pero los conductores que iban detrás estaban demasiado ansiosos por pisar el acelerador. En el medio del pelotón, el novato Nicholas Latifi pisó el acelerador pero luego tuvo que frenar dramáticamente.

Siguió un efecto de concertina con Antonio Giovinazzi golpeando la espalda del piloto de Williams. Carlos Sainz de McLaren luego golpeó a Giovinazzi con el piloto italiano enviado al aire.

El piloto de Haas Kevin Magnussen también fue eliminado en el dramático accidente con los cuatro autos que terminaron en las barreras a lo largo de la recta de boxes. Afortunadamente, el cuarteto escapó sin lesiones.

"Eso fue  estúpido de quien estaba al frente", gritó Grosjean por la radio. "¿Quieren matarnos o qué? Esto es lo peor que he visto".

Por segunda vez en otros tantos domingos, la carrera se detuvo para lidiar con los escombros y se produjo un retraso de 26 minutos.

El coche de seguridad se había desplegado antes después de solo dos curvas cuando Pierre Gasly se convirtió en la carne de un sándwich de Kimi Raikkonen-Grosjean.

Verstappen, que se estaba deslizando hacia atrás a través del grupo después de perder potencia, fue alcanzado por detrás. Terminó en la grava con Gasly.

Sebastian Vettel también perdió su alerón delantero después de que poco pudo hacer para evitar que Sainz girara.

Después de los dramáticos intercambios iniciales, seis pilotos ya se habían retirado y pronto se convirtieron en siete con Esteban Ocon incapaz de continuar en su Renault en dificultades.

El primer período de bandera roja condujo a un comienzo parado, pero después de una mala escapada en la primera ronda, Hamilton no se equivocó en la segunda, moviéndose hacia la estela de Bottas antes de asumir la delantera en el exterior de la curva inicial.

Con motivo de la carrera número 1.000 de Ferrari, Charles Leclerc había subido del quinto al tercero, pero no pasó mucho tiempo antes de que su débil maquinaria quedara expuesta y retrocediera en el orden.

En la parte delantera, Hamilton tenía el control y buscaba una victoria fácil después de conseguir una ventaja de siete segundos sobre Bottas, pero en la vuelta 43 la carrera se detuvo por segunda vez.

Lance Stroll perdió el control de su Racing Point en la segunda Arrabbiata y se estrelló contra la pared del neumático. Stroll, que iba cuarto, sufrió daños graves en su automóvil en el accidente, que fue causado por un pinchazo en el frente izquierdo, pero el canadiense salió ileso de su cabina.

Se retiró el coche accidentado de Stroll, se reparó la barrera de los neumáticos y, tras una parada de 23 minutos, hubo una tercera salida en la más frenética de las tardes.

Hamilton corrió lejos de sus bloqueos para mantener su ventaja, pero Bottas pasó detrás de Daniel Ricciardo. El finlandés superó a Ricciardo en la siguiente vuelta, pero su mejor oportunidad de vencer a Hamilton hasta la bandera se había acabado.

Luego, Albon luchó para superar a Ricciardo en la curva 1 con ocho vueltas restantes para reclamar su primer resultado entre los tres primeros en su trigésimo intento.

Ferrari completó una tarde miserable con Leclerc y Vettel terminando noveno y décimo de solo 12 corredores clasificados. Leclerc subió al octavo lugar después de que Raikkonen fuera castigado con una penalización de cinco segundos. Ricciardo fue cuarto por delante de Sergio Pérez y el piloto británico Lando Norris.

Con información de PA

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