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Jefe de la Bundesliga critica a los mejores clubes españoles; los llama “máquinas de quemar dinero”

Se dice que Real Madrid y Barcelona son los principales impulsores de una Superliga europea

Simon Evans
miércoles 17 febrero 2021 17:33
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El jefe de la Bundesliga alemana ha criticado a los principales clubes de España, llamándolos "máquinas de quemar dinero", cuyo interés en una Superliga europea separatista está impulsado por sus propios fracasos comerciales.

Christian Seifert, director ejecutivo de la Liga Alemana de Fútbol (DFL), dijo que España y algunos de los "súper clubes" de Europa estaban impulsando una ruptura, aunque no mencionó a ninguno específicamente.

El principal partidario del plan separatista, según varias fuentes, ha sido el presidente del Real Madrid, Florentino Pérez, mientras que el expresidente del Barcelona, Josep Maria Bartomeu, dijo que había fichado al club catalán para la Superliga cuando dimitió en octubre.

"La brutal verdad es que algunos de estos supuestos superclubes son de hecho máquinas de combustión de efectivo mal administradas que no pudieron, en una década de increíble crecimiento, acercarse a un modelo de negocio de alguna manera sostenible", dijo Seifert al Financial Times en el Business of Football Summit (La cumbre sobre los negocios en el fútbol).

"Si yo fuera un inversor, les preguntaría si son los socios adecuados", agregó, sugiriendo que es poco probable que el dinero supuestamente ofrecido a los clubes para unirse a una ruptura así resuelva los problemas financieros del club.

“Al final van a quemar este dinero, como lo quemaron en los últimos años. Deberían pensar en desarrollar un modelo de negocio sostenible, topes salariales”, añadió.

Seifert dijo que el fútbol europeo necesitaba volver a mirar con la Unión Europea si era factible introducir un sistema de tope salarial para mantener los costos bajo control.

Si bien no logró un respaldo total a las propuestas de la UEFA para reformar la Liga de Campeones, dijo que entendía la necesidad de encontrar un sistema que defendiera la amenaza de una escapada.

El alemán dijo que la Bundesliga tenía alrededor de 40 compañías de inversión y capital privado que habían mostrado interés en invertir en un nuevo vehículo para manejar los derechos de transmisión internacional de la liga y otras actividades comerciales.

Reuters