CATL lanza su “batería de carga superrápido”: promete 400km de autonomía tras solo 10 minutos de recarga
El fabricante de Tesla, Toyota y VW, CATL, afirma que la producción de la batería comenzará en 2023
El mayor fabricante de baterías del mundo ha lanzado, según afirma, la primera batería de “carga superrápida” capaz de proporcionar 400 km de autonomía tras solo 10 minutos de recarga.
La empresa china Contemporary Amperex Technology Limited (CATL) afirma que su nueva batería de iones de litio inaugurará una nueva era para los vehículos eléctricos y eliminará las preocupaciones por la autonomía de sus propietarios.
Con una carga completa, la batería tiene capacidad suficiente para recorrer más de 700km sin necesidad de recarga, lo cual constituye aproximadamente un 60% más que el vehículo eléctrico medio en 2023.
Según CATL, el aumento de la capacidad de la batería y del tiempo de carga se ha logrado gracias a una “fórmula de electrolito superconductor completamente nueva” que mejora la conductividad.
“El futuro de la tecnología de baterías para vehículos eléctricos debe seguir firmemente anclado en la frontera tecnológica mundial, así como en los beneficios económicos”, declaró el Dr. Wu Kai, principal científico de CATL.
“A medida que los consumidores de vehículos eléctricos pasan de ser usuarios pioneros a usuarios corrientes, debemos asegurarnos de que la tecnología avanzada sea accesible para todos y que todos puedan saborear los frutos de la innovación”.
CATL, que fabricó más baterías de iones de litio que cualquiera de sus competidores en 2022, tiene previsto iniciar la producción en masa de su batería de nueva generación a finales de este año.
La empresa no reveló cuáles fabricantes de automóviles serían los primeros en recibir las baterías, aunque entre sus clientes figuran BMW, Daimler AG, Honda, Tesla, Toyota, Volkswagen y Volvo.
Se ha visto un crecimiento récord en las ventas de coches eléctricos en los últimos años, con más de 10 millones de unidades vendidas el año pasado, pero siguen representando menos de una quinta parte de todas las ventas de automóviles.
Las ventas globales de los vehículos elécticos
La ansiedad por la autonomía sigue siendo una de las principales barreras para los consumidores a la hora de plantearse la compra de un vehículo eléctrico, según la Agencia Internacional de la Energía, lo cual ha llevado a fabricantes como CATL a realizar grandes inversiones para superar este obstáculo. Otros retos incluyen el acceso a los materiales de las baterías y además de la degradación de los mismos, aunque CATL afirma que este segundo punto no es un problema para su última batería.
La mayoría de los grandes fabricantes de automóviles se han fijado el objetivo de eliminar por completo los autos con motor de combustión interna para 2040, y las estimaciones de la AIE sugieren que las ventas de coches eléctricos superarán a las de autos impulsados por combustibles fósiles en los próximos 15 años, aunque los avances en baterías podrían reducir aún más este plazo.
Traducción de Anna McDonnell