Las acciones de DoorDash se disparan un 78% en su debut en la bolsa
Las acciones de DoorDash se dispararon un 78% cuando el servicio de entrega de comidas hizo su debut el miércoles en la Bolsa de Valores de Nueva York.
Las acciones de DoorDash se dispararon un 78% cuando el servicio de entrega de comidas hizo su debut el miércoles en la Bolsa de Valores de Nueva York. Las acciones abrieron a 182 dólares después de que la compañía con sede en San Francisco las cotizara en 102 dólares cada martes por la noche. El precio de apertura valoró a la empresa que cotiza bajo el símbolo DASH en alrededor de $58 mil millones.
Los pedidos bajo confinamiento causados por el virus y el cierre del comedor interior han hecho que los servicios de entrega de comidas sean indispensables para muchos restaurantes y comensales este año. Eso ha llevado a un crecimiento explosivo para empresas como DoorDash. La compañía espera mantener el impulso incluso si la demanda de entrega de alimentos disminuye en un mundo posterior a una pandemia.
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DoorDash está culminando un año de crecimiento explosivo con una oferta pública inicial de sus acciones, con la esperanza de mantener el impulso incluso si la demanda de entrega de alimentos disminuye en un mundo pospandémico.
La compañía con sede en San Francisco recaudó $3.4 mil millones en su oferta del miércoles. El martes por la noche, puso el precio de sus acciones a 102 dólares cada una, valorando la empresa en casi 39,000 millones de dólares. DoorDash cotizará en la Bolsa de Valores de Nueva York bajo el símbolo DASH.
DoorDash nació en 2013, cuando el director ejecutivo Tony Xu y algunos compañeros de clase de la Universidad de Stanford crearon un sitio web y publicaron menús locales. Después de unas horas, consiguieron su primer pedido: pad thai con gambas y un lado de rollitos de primavera.
Los clientes han realizado más de 900 millones de pedidos desde entonces. DoorDash ahora ofrece entregas de 390,000 comerciantes en los Estados Unidos, Canadá y Australia. Impulsando ese servicio hay 1 millón de conductores de reparto, que son independientes y no se consideran empleados de DoorDash.
DoorDash ya estaba creciendo antes de la pandemia gracias a la creciente preferencia de los clientes por comer en casa. Entre 2018 y 2019, sus ingresos se triplicaron con creces a 885 millones de dólares.
Pero los pedidos de cierre y el cierre de las cenas interiores han hecho que DoorDash sea indispensable para muchos restaurantes y comensales este año. DoorDash reportó ingresos de $1.9 mil millones solo en los primeros nueve meses de 2020.
El crecimiento de la empresa no ha venido sin dolores de cabeza. DoorDash ha perdido dinero todos los años desde su fundación, citando el costo de desarrollar su plataforma y expandirse a nuevos mercados. El año pasado, gastó 410 millones de dólares para adquirir Caviar, un rival exclusivo.
DoorDash tuvo una pérdida neta de $667 millones en 2019 y perdió $149 millones en los primeros nueve meses de 2020. La compañía obtuvo una ganancia de $23 millones en el segundo trimestre de este año, pero siguió con una pérdida de $43 millones en el tercer trimestre.
En una presentación del gobierno, DoorDash dijo que espera seguir gastando mucho mientras intenta expandirse internacionalmente y agregar negocios no alimentarios a su plataforma. DoorDash también es sincero sobre el impacto del coronavirus y dice que espera que su tasa de crecimiento se desacelere en los próximos trimestres cuando termine la pandemia.
Antes de la pandemia, el 63% del tráfico de restaurantes de Estados Unidos, incluidas las visitas a establecimientos de comida rápida y camiones de comida, recogía comida para comer en otro lugar. En el segundo y tercer trimestre de este año, eso había aumentado al 90% y podría permanecer elevado incluso cuando termine la pandemia, según Hudson Riehle, vicepresidente senior de National Restaurant Assocation.
DoorDash ahora controla el 50% del mercado de entrega de alimentos de EE. UU. Su principal rival, Uber Eats, controla el 26%, mientras que GrubHub tiene el 16%. Eso es un cambio con respecto a 2018, cuando GrubHub era el líder del mercado con una participación del 39% y DoorDash tenía el 17%.
DoorDash se adelantó al concentrarse en los suburbios y las ciudades más pequeñas, mientras que sus rivales se quedaron principalmente en las grandes ciudades, dijo Mark Shmulik, analista de Bernstein. Los escépticos pensaban que la economía de la entrega de alimentos se derrumbaría en áreas menos densas, porque había una menor demanda. Pero las familias suburbanas hicieron pedidos más grandes y los conductores encontraron tráfico y estacionamiento más predecibles para poder entregar de manera más eficiente, dijo Shmulik.
El analista de Davidson Tom White, que tiene una calificación de "comprar" en las acciones de DoorDash, dijo que las fuertes ganancias de participación de mercado de la compañía y las posibilidades futuras, incluida la entrega de comestibles y minoristas, superan el riesgo de un crecimiento más lento una vez que la pandemia cede. White dice que DoorDash también tiene la mayor variedad en sus listados, lo que le da menos exposición a cualquier cadena de restaurantes.
Algunos restaurantes independientes han criticado abiertamente a la empresa, diciendo que sus comisiones, que pueden acercarse al 30%, son demasiado altas. DoorDash dice que redujo las comisiones para los restaurantes más pequeños durante la pandemia, pero las tarifas probablemente seguirán siendo un problema.
Varias ciudades, incluidas Nueva York y Chicago, y los estados de Nueva Jersey y Washington han limitado temporalmente las tarifas que las empresas de entrega pueden cobrar a los restaurantes. DoorDash dice que esos límites lo obligan a cobrar más a los consumidores.
Algunos restaurantes se están uniendo para ofrecer su propia entrega. Alrededor de 25 restaurantes se han inscrito en DC To-Gogo, uno de esos esfuerzos en Washington. Pero otros restaurantes han creado cocinas virtuales o "cocinas fantasma", sucumbiendo por completo a la entrega.
Xu, quien lavaba platos en un restaurante chino cuando era niño, insiste en que DoorDash está tratando de ayudar a las pequeñas empresas a competir en un mundo donde los consumidores quieren la conveniencia de la entrega basada en aplicaciones.
“Ayudar a las empresas físicas a competir, tener éxito y prosperar en estos tiempos de rápidos cambios es el problema central que estamos tratando de resolver”, escribió Xu en una presentación antes de la OPI.
Rick Camac, decano de gestión gastronómica y culinaria en el Instituto de Educación Culinaria, dijo que los restaurantes y las empresas de entrega de alimentos todavía están tratando de averiguar la economía de la entrega.
“Ellos tampoco han descubierto cómo ganar dinero en este mundo y, sin embargo, los estamos presionando para que cobren menos”, dijo.
DoorDash también ha tomado algo de presión de los conductores. El mes pasado, acordó pagar $2.5 millones, la mayor parte a los conductores de Washington, DC, para resolver una demanda que alega que engañó a los clientes sobre su política de propinas. Bajo un antiguo modelo de pago, las propinas se incluirían en el salario base de los conductores.
Pero DoorDash obtuvo una victoria en noviembre cuando los votantes de California determinaron que los trabajadores de conciertos, que también incluyen a los conductores de Uber, deberían seguir siendo clasificados como contratistas independientes. Los legisladores de California habían tratado de obligar a las empresas a considerar a esos trabajadores como empleados de pleno derecho y otorgarles beneficios como la atención médica.