BMW reduce la jornada laboral en Alemania del este a la misma que en el oeste
Incluso más de 30 años después de la caída del muro de Berlín, los trabajadores del este de Alemania siguen trabajando más horas por menos dinero que los del oeste
BMW reducirá la jornada laboral en su planta de Alemania oriental de 38 a 35 horas, en línea con sus fábricas de Alemania occidental, según anunció el viernes, en una medida que el comité de empresa acogió como una igualdad largamente esperada 30 años después de la caída del Muro de Berlín.
Los salarios y las horas de trabajo siguen siendo desiguales entre el oeste y el este de Alemania, y los datos del gobierno muestran que los trabajadores del este de Alemania siguen trabajando ligeramente más horas por menos dinero que sus homólogos occidentales.
BMW se comprometió el viernes a reducir la semana laboral en su planta de Leipzig, parte de la antigua Alemania Oriental comunista, en tres etapas hasta llegar a las 35 horas en 2026, y a contratar a 300 empleados más para compensar el déficit.
“Más de 30 años después de la caída del muro, nuestros trabajadores del Grupo BMW por fin no tienen que trabajar tres horas más que sus colegas en el oeste”, afirmó el jefe del comité de empresa Manfred Schoch.
Su rival Volkswagen tomó una medida similar en mayo, al implantar una semana laboral de 35 horas en sus plantas de Alemania oriental para igualar la jornada laboral de Alemania occidental.
Sin embargo, no ha contratado a más trabajadores, sino que espera que las plantas de Alemania oriental aumenten su productividad.
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Reuters